运行近两年 五通码头客流“冲顶”

计划建设三期工程，以打造成厦金“小三通”重要枢纽口岸
计划建设三期工程，以打造成厦金“小三通”重要枢纽口岸

作者：杜世成 柳伟伟    厦门网  www.xmnn.cn  日期:2010-05-11   

　  本报讯（ 文/图 杜世成 柳伟伟）设计月客流量5万人次的五通码头，仅仅过了不到两年，客流便出现惊人的增加，上月达到顶峰，已经超过5万人次。有关负责人说，五通码头不但要加快二期建设的速度，还计划建设三期。
　  上月，厦金航线旅客流量出现“井喷”，出入境旅客流量近14万人次，比3月份增加了3.4万多人次，增幅达32.6%。其中国际邮轮中心码头出入境旅客近8.6万人次，增加了2.5万多人次；五通码头达到5.2万人次，增加了0.9万多人次，单月旅客流量首次突破5万人次大关，超年设计通行能力，严重超负荷运行。
　  五通码头从2008年8月31日正式启用，目前每天客流量平均约1800人次，每天有12个班次的往返。码头有关负责人说，五通码头距离金门水头码头航程短、旅途舒适，提供海空联运，又处于开放海域，受大雾影响较少，运营很稳定，对码头进一步扩建势在必行。
　  为解燃眉之急，二期扩建的1000平方米的候船大堂已经投用。目前，正在进行新候船楼的建设，新候船楼将建在现候船楼的西侧，建筑面积约9000平方米，计划今年内投用。两栋楼将进行功能分工，一个为出发楼，一个为到达楼。到时，五通候船楼建筑面积将达到1.6万平方米，年保障旅客70万人次以上，均匀排班后可保证年100万人次旅客吞吐量。
　  二期扩建完成后，我市还计划对码头进行三期扩建。目前已经预留三期用地，拟将这里打造成厦金“小三通”重要的枢纽口岸之一。码头周边还将建设大型旅游服务中心。

大陆居民赴台游 大多数走“小三通”

厦门网  www.xmnn.cn  日期:2010-05-11   

    有关部门说，“大三通”实现后，两岸往来日益频繁，而“小三通”不但没有受到“大三通”影响减少客流，反而因为对台区位优势，客流成倍增加。
    市台办表示，目前我市正争取厦金自由行，并在努力将厦门打造成两岸往来的中转站。从旅游上看，大陆和台湾同胞更愿意在线路中选择经过厦门，这样景点更加丰富，从而使得“小三通”线路更有吸引力。
    4月份有930多个旅游团队（包括“金马澎游”和台湾本岛游，下同），近3万人次经厦金“小三通”航线赴台湾地区旅游，团队数量和团队旅客数量分别比3月份增长了85.2%和85.5%，比今年一季度增长了30.0%和36.4%，再次打破3月份创下的纪录。
    此外，经厦金“小三通”航线返回大陆的旅游团队也达到了900多个近3万人次，基本上经厦金航线出境赴台旅游的团队都选择了经原路返回大陆。厦金“小三通”航线凭借“航程短、航班多、费用低、服务好、中转方便”等优势，为厦门旅游产业带来了源源不断的客源。